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  • 車友問,踏板摩托車供氣量不足會怎樣?
    車友問,踏板摩托車供氣量不足會怎樣?
    發布時間:2019年10月21日

    踏板摩托車如果供氣不足就會出現燃燒不充分的現象,而燃燒不充分就會造成車輛動力下降,油耗增加,甚至于有時候會直接導致車輛無法啟動。[詳情]


  • 速看!N招解決怠速不穩
    速看!N招解決怠速不穩
    發布時間:2019年10月12日

    Q: KPT200怠速不穩怎么辦? A: 1、請檢查怠速補氣是否正常,若怠速補氣量不夠可將節氣門怠速補氣螺釘逆時針調半圈,不清楚可致電我司服務熱線:4007350002或加售后QQ:603436933咨詢,節氣門上[詳情]


  • 摩托車輪胎在彎中永遠處在滑動狀態
    摩托車輪胎在彎中永遠處在滑動狀態
    發布時間:2019年09月29日

    看到標題,你可能會嚇一跳。什么?滑動不是會造成摔車的么?滑動不是不好的么?如果永遠在滑動狀態為什么我們還能安全通過每個彎道而不是次次摔出去? 因為摩托車兩輪的特殊性,騎士并不能依靠四輪或者三輪[詳情]


  • 為什么水冷比空冷引擎馬力大?
    為什么水冷比空冷引擎馬力大?
    發布時間:2019年09月25日

    相信許多車友都有個疑問:「為什么水冷比空冷引擎馬力大?」的確,綜觀而言,「大部分」的水冷引擎比相近排氣量與相同缸數的空冷引擎,有著更強大的馬力,這幾乎是眾所皆知的事情,然而,這是以結果得來的結論,如果光是說[詳情]


  • 如何克服對右彎的恐懼?
    如何克服對右彎的恐懼?
    發布時間:2019年09月25日

    大部分的摩托車騎士都不擅長右彎,這個狀況從以前到現在一直沒變過。筆者過去就曾寫過「8成騎士都對右彎感到棘手!?」的文章介紹過這個問題,而就筆者長年觀察那些參加騎乘學校的學員所得出的結果,的確[詳情]


  • 不可忽略的「剎車」正確使用時機
    不可忽略的「剎車」正確使用時機
    發布時間:2019年09月20日

    最近已稍微感到入秋的涼意,但酷熱的艷陽依舊持續著,為了考量到行車安全,騎士服飾等就會不知不覺中成為重裝備,這時候就要特別留意中暑等情形發生,希望各位騎士們在騎乘時都能夠特別留意身體狀況,獲得一個美[詳情]


  • 摩托車輪胎胎壓長期過高或低的危害
    摩托車輪胎胎壓長期過高或低的危害
    發布時間:2019年09月19日

    胎壓長期過于少,輪胎與地面的接觸會加大,會產生過熱的情況,使輪胎的使用壽司會降低,你是否會發現如果你的輪胎長期“不夠氣”,是否會很快就“光頭”。 另一方面,輪胎氣壓低騎行的質感會很差,甚至操控型會受到[詳情]


  • 摩托車的“前傾角”和“拖曳距”
    摩托車的“前傾角”和“拖曳距”
    發布時間:2019年09月12日

    “前傾角”指的是前叉和地面,或者說車架的前支架(減震管)和地面的角度。現在市面的摩托車都是采用三角聯板來固定住前叉或者前減震的,所以這里前傾角的計算方式是一樣的。通過改動車架,或三角聯板其中一項或[詳情]


  • 摩托車的速度越來越慢是怎么回事?
    摩托車的速度越來越慢是怎么回事?
    發布時間:2019年09月04日

    摩托車的確也會有磨損,國內規定摩托車最久不能超過13年,正常是10年10萬公里,所以很多廠家,都不可能設計出來讓摩托車可以騎一輩子的,摩托車的速度越來越慢,說明車子正在出問題了,磨損厲害,很多時候和人老一回事,需[詳情]


  • 摩托車鏈條沒有封閉鏈盒 到底要不要加油潤滑?
    摩托車鏈條沒有封閉鏈盒 到底要不要加油潤滑?
    發布時間:2019年08月29日

    早期的騎士車鏈條是有封閉的盒子罩起來的,這樣沙子塵土不容易粘到鏈條上邊,鏈條比較干凈,也不容易磨損,在封閉的盒子里邊也好加油潤滑,但是后來這種封閉式的鏈條盒慢慢都淘汰了,變成敞開形式,核心問題是騎士[詳情]


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