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定位輕拉力 大陽天昴DY200-6八月上市

作者:honey 時間:2019/6/27 16:35:33

2019年已經過半,較往年而言,今年的廠商似乎低(新)調(車)了(太)許(少)多。一是因為2019整體經濟大環境不容樂觀,二是已經進入倒計時的國四環保標準即將實施,各大廠商都在換血提檔升級。

日前,由大陽官方爆出將有一款200CC的拉力車型即將上市,新車公告名為DY200-6,小名為天昴(mǎo)。

這幾年,國內摩托車文化不斷發展,早已不再是單純的代步工具,連豪爵也順勢推出多款差異化玩具型或運動性能車型,通路車之王也開始向玩樂逐漸轉變。除了跨騎和踏板,出門休閑特別是想跑個近郊小長途的,小排拉力也是個不錯的選擇,越來越多的車友將拉力車作為摩旅的首要考慮,一是通過性更佳,二是綜合駕乘感更好。

大陽作為老牌一線摩企,此次推出的首款差異化車型天昴200拉力,自然受到諸多媒體同行特別是經銷商家的關注。天昴200定位為輕拉力,主要消費群體為偏成熟的中青年用戶,一種是入門級的小白用戶,他們對大排拉力有著原生帶來的距離感,總感覺無法駕馭,需要從小排入手起步;二是摩旅老鳥,跑過了山河故土,看遍了四季風光,體驗了速度與激情后回歸生活,需要一款日常代步和偶爾長跑的車型,他們不再一味追求速度,而是一切求穩!

從國家公告目錄上獲悉,大陽天昴200的核心動力部分,搭載了實際排量為189CC的單缸水冷四氣門發動機,最大功率為12.2Kw/8000min,最大扭矩為15.8N.m/6000min,前后ABS制動系統為選配,動力表現較合資190X有所提升。

外觀設計方面,大陽天昴200全車采用LED燈源設計,照明效果更佳;而擋風玻璃也是為摩旅和日常通勤兩者考慮,為兩檔可調節。儀表采用全液晶設計,擋位貼心設計,騎行過程中數據更加一目了然,對于小白用戶來說,尤為走心設計。

城市的鋼筋水泥太過冰冷,越來越多的人想要走出去親近大自然。背包客已經過時,裝在汽車里總感覺不得勁,跨上摩托車既能長距離遠行,又能更好的融進自然,于是摩旅成了很多人的期待和選擇。大陽的天昴200市場表現會如何,需要未來很長時間的一個驗證,但截至發稿時,牛摩網小七已經與大陽工廠的兩位車手完成了高原內測,并在近日分享天昴200的高原表現。關于售價,暫未可知,不妨猜想一翻。

此外,大陽還將攜手牛摩網開啟西域記活動,本次活動將在72號于洛陽偃師玄奘故里正式出發,目的地為敦煌莫高窟,全程2661余公里進行長測。車輛表現如何,敬請期待后期報道!
編輯:honey
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關鍵字:天昴 DY200-6

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