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2019 寶馬電動摩托 Vision DC簡評

作者:Nico DeMattia 時間:2019/6/30 8:01:40

近百年來,跟寶馬汽車的6缸機一樣,拳擊手發動機是寶馬寶馬摩托車的一個標志性裝備語言。但時代在變化,品牌也必須向前邁進,在發展的過程中創造新的傳統。 現在已經9102年了,寶馬摩托車也開發出一種新的電動車型,用電池和電動機代替拳擊手發動機這就是電動Vision DC街車。

雖然Vision DC 街車沒有了經典的拳擊手發動機,但它的電動動力傳動系統沒有太大變化,仍然采用單搖臂造型。電池安裝在原來的發動機位置,原來的氣缸位置則安裝了冷卻設備。這也算是對Max Friz在1923年開發的第一代拳擊手的一種致敬。圓柱形電動機位于電池下方,通過傳動軸向后輪傳送動力。

“拳擊手發動機毫無置疑是寶馬摩托的核心。但寶馬摩托車也代表著具有遠見卓識的零排放概念。鑒于此接下來的一個問題是:如果我們用電動機和電池更換拳擊發動機會怎樣? Vision DC很好地展示了我們如何以獨特的形式保留寶馬摩托的標志性外觀,同時呈現令人興奮的新款車騎行樂趣,”寶馬摩托設計總監Edgar Heinrich說道。 “畢竟,任何曾經已經在實踐中嘗試過的人都非常清楚,騎在兩個輪子的電動車上,同樣令人興奮! 甚至電動機超高水平的扭矩使得這種體驗比燃油發動機更為突出。這種特性和動力傳遞能創造全新的動力和操控體驗。

不僅僅是電池和電機刻意的設計可以看到寶馬的歷史設計傳統。整個DC街車的細節設計,譬如暴露的轉向軸和驅動軸,夜晚可以發出熒光的白色配飾,前后LED燈的極簡主義設計….都可以追溯到寶馬的過去。

車架本身由整款鋁銑削配合碳纖維和其他輕質材料制成。相應的部位也采用銑槽減輕了重量并增加了視覺上的輕盈感,外露管狀元件也是如此。 紅色部位是包含了電池,電動機和冷卻元件的動力總成位置。

當然不用擔心服裝的違和感了。配合Vision DC街車的功能性兩件套騎行服也已經公布。大面積亮眼的彩虹色印花配合簡約的深色褲子,根據慣例當然是時尚功能兩不誤了。沒有意外,衣服也集成了護具,更具想象力的是,燈具也從車體延伸到衣服上邊。還有一個配套的背包可以通過磁力吸附在衣服上,舒適易用。

Vision DC跑車是將傳統元素和現代技術結合起來,既忠于品牌歷史又具有前瞻性思維的車型。 證明了寶馬品牌在走向未來的同時不必忘記過去。

編輯:初壹
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關鍵字:寶馬 電動 簡評

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